Resolvi pedir auxílio ao senhor, já que por meio do Serviço de Atendimento Ao Consumidor da Ford, é mais fácil adquirir uma úlcera do que uma solução para o meu problema.
E não pense que é exagero: Já conversei com vendedores, gerentes, mecânicos e com todo tipo de canal de comunicação da Ford. Levei meu caso ao Procon-SP e, mesmo depois de a fundação se colocar ao meu lado, recomendando providencias, fui “informada” pelo Departamento Jurídico da Ford do Brasil que não adiantaria e que se eu quisesse a troca do produto ou o dinheiro de volta (artigo 18 do código de defesa do Consumidor), eu teria que recorrer à justiça.
Quer dizer, o carro – um Ford Fiesta, Zero Km – que ainda está na garantia (foi adquirido em março de 2010) já apresentou, em menos de um ano, mais problemas que muitos carros com anos de uso. E não pensem que os defeitos demoraram a aparecer. Só foram necessários 45 dias para o pesadelo começar. Tudo aconteceu assim:
- Em março de 2010 adquiri um Ford Fiesta zero km
- 18/05/2010 – Vazamento do motor
Luz de aquecimento acendendo. O carro foi rebocado e levado à Ford Caoa, no bairro do Morumbi. Foi detectado um defeito em um selo metálico que fica no motor e que estava, segundo o mecânico, descolando. O problema foi resolvido no mesmo dia.
- 18/08/2010 – Problemas na partida
O carro simplesmente não funcionou. Foi rebocado no dia seguinte e passou seis dias na Ford Frei Caneca da Consolação. Depois de diversas ligações e de muito desrespeito por parte do atendente, diga-se de passagem, recebi a informação de que o motor estava sem água. No painel, a luz que deveria indicar o aquecimento do motor, como da primeira vez, simplesmente não acendeu. Novamente foi detectada a falha na colagem do selo do motor, o que caracteriza vício do produto, segundo o Código de Defesa do Consumidor.
- 28/08/2010 – Procon
Fui ao Procon reclamar meus direitos como consumidora. O problema que relatei encontra amparo no artigo 18 do código de defesa do consumidor e, por essa razão, a Fundação PROCON preparou uma carta, me oferecendo o respaldo quanto às obrigações da montadora em relação ao meu problema. Segundo o código do consumidor, constatado o vício do defeito do produto, o consumidor deve ser ressarcido quanto aos valores pagos ou receber um novo produto.
-09/09/2010 – Contato da Ford
Leonardo, do departamento jurídico da empresa, me ligou informando ter recebido minha carta e oferecendo suporte.
- 27/09/2010 – Falhas no motor
O veículo continuou apresentando falhas nas trocas de marchas (como se estivesse engasgando), voltando ao funcionamento normal após aquecer um pouco. A luz de aquecimento continua sem acender.
- No dia 21 de dezembro o carro foi deixado mais uma vez em uma oficina credenciada. Dessa vez o carro apresentava falhas no motor, falta de potência e barulho no escapamento. Foi detectada uma falha na bomba de combustível, porém, após a troca da peça, que ocorreu no dia 27 de dezembro, o carro continuava apresentando os mesmos problemas. O mecânico informou que procurará outra possível causa do problema.
Hoje, 29 de dezembro de 2010, recebi uma ligação da oficina credenciada informando a autorização por parte da montadora para abrir o motor e, quem sabe assim, detectar o problema. Desde ontem estou tentando um carro reserva e o 0800 informa que eles é que devem entrar em contato comigo para liberar esse serviço, mas já cansei de esperar e não sei mais o que fazer… Tenho viagem marcada para o dia 03 de janeiro e mesmo pagando mensalmente os olhos da cara, não terei um carro para ir.
Como um carro novo pode apresentar tantos defeitos? Não gosto nem de pensar na grana que to perdendo. Óbvio que para o senhor, é mixaria… Vocês gastam tanto comm publicidade… poderiam investir um pouco na qualidade dos produtos também.
A Ford até faz os reparos, mas todos foram paliativos e muiiiiito demorados. Agora, explicar o que está rolando e assumir a culpa, isso ela não faz. Ah, nem me arranja um carrinho reserva. 4 dias tentando, e nada.
Então, sr. Ford estou aguardando um milagre natalino atrasado. Afinal,o senhor teve sua importância aqui na Terra e deve seus contatos por aí… continua…
Não é só a ausência completa do respeito. O caso, na verdade, interfere em direitos adquiridos pelo consumidor e garantidos por lei. É absurdo que coisas assim ainda ocorram.
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Sei que é exasperante, mas não desista…
Eu to com um problema parecido, só que com um FIAT. O que eu estou fazendo? Entrei na justiça!
Se quiser te passo o contato do meu advogado.
Fernanda
Fernanda, quero sim o contato. Acredita que perderam meu documento de compra e venda. Cansei…
Não confunda a responsabilidade da montadora com a imprudência da concessionária!
Pelo visto, a Frei Caneca não quis ter este ônus, que em primeira mão, é dela, para depois repassar à montadora!
Como fecharão as portas, creio que não estão muito a fim de arrumar encrenca a eles, que seria pagamento da garantia pela Ford, que não é imediato!
Mas como o brand é FORD, claro que é a marca que fica como responsável pela concessionária.
Em primeiro lugar, ponha a Frei Caneca na justiça! Ela é a prestadora de serviços da Ford!
Olá Overman,
Acho que aqui a combinação de responsabilidades, ou melhor, de irresponsabilidades ocasionou toda a dor de cabeça. Quando adquiri o carro, apesar de a intermediação ser feita via Frei Caneca, a aquisição foi feita diretamente com a Ford. Tanto que, depois de fechar o negócio, tive que esperar meu carro ser enviado pela fábrica da montadora, lá no Estado da Bahia.
A Frei Caneca foi, sem dúvida, a causadora de muitos problemas, por exemplo, quando me devolveram o carro ainda com defeito e, mais recentemente, quando perderam meus documentos. Mas o carro não apresentou problemas depois de 45 dias por conta da Frei Caneca. O problema de fabricação é de responsabilidade da montadora, assim como o treinamento para profissionais de oficinas autorizadas para a realização da manutenção.
Nos posts estou mencionando todas as dificuldades enfrentadas tanto com a oficina da Frei Caneca (que, só para reforçar, é treinada e autorizada pela Ford a fazer manutenções em nome da marca), quanto com o atendimento da montadora (0800). Acho que a única lesada nessa história até agora, fui eu.